AI主播中的技术百度什么时候开放啊?
mxw2552261 发布于2018-11 浏览:36632 回复:164
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最后编辑于2020-05

自从看了这个AI主播视频后,感觉又一大波人将来要失业了,这就是在2018年11月7日,在第五届世界互联网大会上,搜狗与新华社合作开发、全球第一个“AI合成主播”。

由于社区无法加入视频,如果大家想看的的话,打开这个地址,我搜集了好几段视频    https://mp.weixin.qq.com/s/Agtfokr0B6UkQmxQeVwMqA

 

“AI合成主播” 运用最新人工智能技术,“克隆”出与真人主播拥有同样播报能力的“分身”。是通过提取真人主播新闻播报视频中的声音、唇形、表情动作等特征,运用语音、唇形、表情合成以及深度学习等技术联合建模训练而成。该项技术能够将所输入的中英文文本自动生成相应内容的视频,并确保视频中音频和表情、唇动保持自然一致,展现与真人主播无异的信息传达效果。

这些技术我相信百度也有,什么时候开放给大家使用呢?

 

更可气的是,TA 可以7 * 24小时不吃不喝不间断的工作,这要是人,得花多少money。试想一下,现在的网红主播们,通过深度学习把自己头像表情唇形经过训练后,发布到网上,大把大把钞票就来了,哈哈。


现在人形图像有了,表情和唇形也有了,那是不是可以利用3D全息投影把TA从屏幕里投射到现实世界里呢,生化危机第一集开始......想象是无止境的,未来不知道会发展成什么样。


现在语音合成技术发展到现在,已经比几年前那种电子书的按字阅读的时代不知道要好上多少倍,虽然视频里的主持人说话稍微有那么一点点的生硬,但我相信,不久的将来他肯定能100%模仿人类的发音。


其实现在的科技发展已经完全超出我们的想象了。未来真的已来。

 

我们再来看一个比较有意思理论:“恐怖谷理论”

 

恐怖谷理论是一个关于人类对机器人和非人类物体的感觉的假设。它在1969年由日本机器人专家森昌弘提出假设,当机器人与人类相像超过95%的时候,由于机器人与人类在外表﹑动作上都相当相似,所以人类亦会对机器人产生正面的情感。直至到了一个特定程度,他们的反应便会突然变得极之反感。哪怕机器人与人类有一点点的差别,都会显得非常显眼刺目,让整个机器人显得非常僵硬恐怖,让人有面对行尸走肉的感觉。人形玩具或机器人的仿真度越高人们越有好感,但当超过一个临界点时,这种好感度会突然降低,越像人越反感恐惧,直至谷底,称之为恐怖谷。可是,当机器人的外表和动作和人类的相似度继续上升的时候,人类对他们的情感反应亦会变回正面,贴近人类与人类之间的移情作用。(来自百度百科)

 

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共164条回复 最后由大手拉小手0123回复于2020-05
#65mxw2552261回复于2019-04
#60 蓝色的风339回复
相信政府也在考虑和解决这个问题

只能去平衡。要解决很难

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#64mxw2552261回复于2019-04
#62 蓝色的风339回复
人尽量有天桥和过街通道最好

那就是两排,上面走人,下面过车

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#63mxw2552261回复于2019-04
#58 liguanghui2588回复
AI这块的可以替代好多人力

肯定会有很多失业的

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#62蓝色的风339回复于2019-04
#50 mxw2552261回复
我觉得以后全都实行自动驾驶的话,就不会出现这种问题了

人尽量有天桥和过街通道最好

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#61蓝色的风339回复于2019-04
#51 mxw2552261回复
冲出来人也没事儿。自动驾驶汽车是360度扫描,比人工驾驶视野宽多了,反应能力也比人强,顶多是个急刹车。
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主要是反应的速度,和路面障碍的处理方式必须的考虑到当时的实际状况

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#60蓝色的风339回复于2019-04
#52 mxw2552261回复
现在人工智能的发展最大的阻碍就是“人”,因为政府要考虑社会稳定,如果全都用上了人工智能,那有多少人失业呢?
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相信政府也在考虑和解决这个问题

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#59风搅火回复于2019-04
#57 mxw2552261回复
其实我们知道的消息是滞后的,也许人家发展的很高级了

确实是,他们是让我们知道,他们想让我们知道的内容

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#58liguanghui2588回复于2019-04

AI这块的可以替代好多人力

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#57mxw2552261回复于2019-04
#54 风搅火回复
是的,各大巨头在自动驾驶方面投入的都很多

其实我们知道的消息是滞后的,也许人家发展的很高级了

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#56风搅火回复于2019-04
#53 才能我浪费99回复
是啊,这样肯定更加的好控制

以后肯定都是无人驾驶车

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#55风搅火回复于2019-04
#50 mxw2552261回复
我觉得以后全都实行自动驾驶的话,就不会出现这种问题了

赞同,如果路上都是自动驾驶,就不会有问题了

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#54风搅火回复于2019-04
#48 mxw2552261回复
这一天很快就会到来的

是的,各大巨头在自动驾驶方面投入的都很多

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#53才能我浪费99回复于2019-04
#46 daipeng_hi回复
其实如果都是无人车反而简单

是啊,这样肯定更加的好控制

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#52mxw2552261回复于2019-04
#43 liguanghui2588回复
这个岗位是不是就可以替代啊

现在人工智能的发展最大的阻碍就是“人”,因为政府要考虑社会稳定,如果全都用上了人工智能,那有多少人失业呢?

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#51mxw2552261回复于2019-04
#47 人间月天回复
都是车还好,最怕冲出个人来。。

冲出来人也没事儿。自动驾驶汽车是360度扫描,比人工驾驶视野宽多了,反应能力也比人强,顶多是个急刹车。

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#50mxw2552261回复于2019-04
#41 daipeng_hi回复
唉,北京这个路况估计无人车也比较头疼;今天早上一个十字路口左转,没红绿灯,对面直行车辆和右侧左转车辆一直走个不停,我左转硬是等了2分钟没过去,所有车都不想让道,后面还是强行硬挤才挤出一条道,这要是无人车如果每人让还不知道要等多长时间
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我觉得以后全都实行自动驾驶的话,就不会出现这种问题了

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#49mxw2552261回复于2019-04
#40 daipeng_hi回复
恩,之前不是有个报告说了吗,百度的路况测试里程数是其他剩下所有公司路况测试里程数总和N倍;不过循序推进应该要非常谨慎,不然万一出什么事故是毁灭性的打击,之前好像有个uber无人车就是血的教训
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从统计学的角度分析的话,还是有一定事故概率的。

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#48mxw2552261回复于2019-04
#39 人间月天回复
嗯,如果说技术成熟的话,自动驾驶应该比人驾驶安全一些 真的有开车困的不行不行的时候 自动驾驶就完全可以避免这种情况了
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这一天很快就会到来的

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#47人间月天回复于2019-04
#46 daipeng_hi回复
其实如果都是无人车反而简单

都是车还好,最怕冲出个人来。。

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#46daipeng_hi回复于2019-04
#42 人间月天回复
路况复杂的话,不知道以后会有啥应对方案

其实如果都是无人车反而简单

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